Audi A1: и кабриолет и внедорожник
Знаменитый немецкий автоконцерн Audi разработав, внедрив и продемонстрировав миру компактный автомобиль Audi A1, не собирается останавливаться на достигнутом и планирует проработать ряд вариантов кузова для модели A1. Новая линейка модельного ряда Audi в скором времени должна пополниться вариантами современного комфортного универсала, роскошного и практичного кабриолет и даже спортивного модного кроссовера.
Когда разработчики модели Audi A1 только анонсировали появление своей новинки, как специалисты, критики и просто журналисты прокомментировали эту новость как соперничество с маркой Mini от своего прямого конкурента BMW. Первая же экспериментальная модель нового поколения расставила все точки над «i», заявив о своей уникальности сильно и ярко. Пусть даже идея и позаимствована у ближайших конкурентов, но конструкторы Audi привнесли свою изюминку, наделив новинку своими уникальными особенностями. Та же знакомая малютка, да не совсем та. Первые трехдверные хэтчбеки ожидают своего появления на европейских и российских автосалонах уже во второй половине текущего 2010 года, ориентируясь по стоимости на уровень в пятнадцать тысяч евро. Но окончательная стоимость этой модели, конечно же, будет зависеть от конечной комплектации, оборудования и тюнинга.
Начав производство с трехдверной модели, немецкие автопроизводители Audi планируют внедрить вариации модели A1 с несколькими типами рабочих силовых установок. А далее маркетологи и специалисты по сбыту концерна Audi пророчат ему судьбу уже полюбившейся автолюбителям модели Audi A3, имеющую несколько модификаций кузовов и силовых установок, но придерживающихся одной и той же концепции, что не позволяет их выделить в отдельный обособленный ряд под одноименным названием. На данный момент семейство класса Mini представлено только трехдверным хэтчбеком, модификации под названием Clubman, обладющей традиционными задними распашными дверьми, более длинным кузовом и дополнительной боковой дверцой. Но совсем скоро в этом модельном ряду прибудут новые модификации с такими типами кузовов как купе, кроссовер и родстер. Такие же компактные и такие же надежные и продуманные как и все автомобили Audi.
Когда разработчики модели Audi A1 только анонсировали появление своей новинки, как специалисты, критики и просто журналисты прокомментировали эту новость как соперничество с маркой Mini от своего прямого конкурента BMW. Первая же экспериментальная модель нового поколения расставила все точки над «i», заявив о своей уникальности сильно и ярко. Пусть даже идея и позаимствована у ближайших конкурентов, но конструкторы Audi привнесли свою изюминку, наделив новинку своими уникальными особенностями. Та же знакомая малютка, да не совсем та. Первые трехдверные хэтчбеки ожидают своего появления на европейских и российских автосалонах уже во второй половине текущего 2010 года, ориентируясь по стоимости на уровень в пятнадцать тысяч евро. Но окончательная стоимость этой модели, конечно же, будет зависеть от конечной комплектации, оборудования и тюнинга.
Начав производство с трехдверной модели, немецкие автопроизводители Audi планируют внедрить вариации модели A1 с несколькими типами рабочих силовых установок. А далее маркетологи и специалисты по сбыту концерна Audi пророчат ему судьбу уже полюбившейся автолюбителям модели Audi A3, имеющую несколько модификаций кузовов и силовых установок, но придерживающихся одной и той же концепции, что не позволяет их выделить в отдельный обособленный ряд под одноименным названием. На данный момент семейство класса Mini представлено только трехдверным хэтчбеком, модификации под названием Clubman, обладющей традиционными задними распашными дверьми, более длинным кузовом и дополнительной боковой дверцой. Но совсем скоро в этом модельном ряду прибудут новые модификации с такими типами кузовов как купе, кроссовер и родстер. Такие же компактные и такие же надежные и продуманные как и все автомобили Audi.