Электрокар Audi во всей красе
На франкфуртском автосалоне автоконцерн Audi продемонстрировал во всей красе новый концептуальный электрокар под загадочным и громким названием E-TRON, явно напрашивающийся на приставку «супер», собранный на базе модели Audi R8. Результат чуда инженерной мысли конструкторов Audi получился с четырьмя сильнейшими электродвигателями, суммарной мощностью триста тринадцать лошадиных сил и комплектом литий-ионных аккумуляторов. От бытовой привычной электросети в 230 вольт эти новомодные аккумуляторы заряжаются всего часов за шесть-восемь. Причем в процессе движения автомобиля запас израсходованной энергии в аккумуляторах регулярно пополняется за счет рекуперации энергии в процессе торможения.
По данным, полученным в результате испытаний проведенных концерном Audi, с места до 100 км/ч концептуальный новый электросуперкар E-TRON разгоняется всего за неполных пять секунд, а с 60км/ч бодро берет 120 км/ч всего за 4,0 секунды. Практичные и экономные немцы ограничили максимальную скорость отметкой равной 200 км/ч, поскольку рост скорости обуславливает и одновременное увеличение расхода энергии, что соответственно приводит к увеличению расходов по содержанию вашего авто.
Помимо всего прочего, новый электрокар E-TRON обладает мощными тормозными механизмами, снабженными керамическими дисками. Передняя ось электрокара снабжена гидравлическими суппортами, а задняя ось обладает электромеханическими плавающими суппортами, которые способны активироваться без какого-либо внешнего постороннего воздействия, а только от воздействия электрического импульса. Подобная система работы полностью исключает возможные остаточные потери при трении, когда тормозная педаль уже не активна.
Модель Audi E-TRON вобрала в себя все мыслимые и немыслимые навороты и примочки, придуманные и используемые в автомобилестроении, но исключительно практичного назначения. Например, автомобиль Audi E-TRON оснащен современной системой коммуникации Car-to-X, которая позволяет автомобилям свободно «общаться» друг с другом. Умная система призвана предупредить водителя о возможности аварийной ситуации на пути следования, самостоятельно выбрать незанятое место на парковке у торгового центра, при помощи навигационной системы выбрать такой маршрут в заданном направлении, который позволит уменьшить энергозатраты, а также оповестить о наличии пробки впереди.
По данным, полученным в результате испытаний проведенных концерном Audi, с места до 100 км/ч концептуальный новый электросуперкар E-TRON разгоняется всего за неполных пять секунд, а с 60км/ч бодро берет 120 км/ч всего за 4,0 секунды. Практичные и экономные немцы ограничили максимальную скорость отметкой равной 200 км/ч, поскольку рост скорости обуславливает и одновременное увеличение расхода энергии, что соответственно приводит к увеличению расходов по содержанию вашего авто.
Помимо всего прочего, новый электрокар E-TRON обладает мощными тормозными механизмами, снабженными керамическими дисками. Передняя ось электрокара снабжена гидравлическими суппортами, а задняя ось обладает электромеханическими плавающими суппортами, которые способны активироваться без какого-либо внешнего постороннего воздействия, а только от воздействия электрического импульса. Подобная система работы полностью исключает возможные остаточные потери при трении, когда тормозная педаль уже не активна.
Модель Audi E-TRON вобрала в себя все мыслимые и немыслимые навороты и примочки, придуманные и используемые в автомобилестроении, но исключительно практичного назначения. Например, автомобиль Audi E-TRON оснащен современной системой коммуникации Car-to-X, которая позволяет автомобилям свободно «общаться» друг с другом. Умная система призвана предупредить водителя о возможности аварийной ситуации на пути следования, самостоятельно выбрать незанятое место на парковке у торгового центра, при помощи навигационной системы выбрать такой маршрут в заданном направлении, который позволит уменьшить энергозатраты, а также оповестить о наличии пробки впереди.